Λίπανση εξωλέμβιων κινητήρων: δίχρονοι και τετράχρονοι

Ένας εξωλέμβιος κινητήρας δουλεύει σε συνθήκες πολύ διαφορετικές από έναν κινητήρα αυτοκινήτου. Λειτουργεί για ώρες σε σταθερά υψηλό φορτίο, έρχεται σε επαφή με αλμυρό νερό και υγρασία και συχνά μένει ακίνητος για εβδομάδες ή μήνες. Η σωστή λίπανση είναι ένας από τους πιο απλούς τρόπους να προστατέψετε τον κινητήρα του σκάφους σας.

Δίχρονος ή τετράχρονος;

Το πρώτο βήμα είναι να ξέρετε τι κινητήρα έχετε, γιατί οι δύο τύποι λιπαίνονται με εντελώς διαφορετικό τρόπο.

• Στον δίχρονο (2T) κινητήρα το λάδι αναμειγνύεται με τη βενζίνη, είτε στο ρεζερβουάρ είτε μέσω συστήματος αυτόματης έγχυσης λαδιού. Το λάδι λιπαίνει τον κινητήρα και στη συνέχεια καίγεται μαζί με το καύσιμο.
• Στον τετράχρονο (4T) κινητήρα το λάδι βρίσκεται στο κάρτερ, όπως σε ένα αυτοκίνητο, κυκλοφορεί συνεχώς και αλλάζει σε τακτά διαστήματα.

Τα λάδια των δύο τύπων δεν είναι εναλλάξιμα. Ένα λάδι 4T δεν προορίζεται για ανάμειξη με καύσιμο, και ένα λάδι 2T δεν προορίζεται για το κάρτερ ενός τετράχρονου.

Δίχρονοι εξωλέμβιοι και η προδιαγραφή NMMA TC-W3

Για τους υδρόψυκτους δίχρονους εξωλέμβιους κινητήρες η βασική προδιαγραφή είναι η NMMA TC-W3, που ορίζεται από τον αμερικανικό σύνδεσμο κατασκευαστών σκαφών NMMA. Ένα λάδι με αυτή την προδιαγραφή έχει σχεδιαστεί για τις συνθήκες λειτουργίας των υδρόψυκτων δίχρονων κινητήρων και για καθαρή καύση μέσα στο μείγμα.

Το MAREA 2 της PARNAS είναι λιπαντικό ειδικής σύνθεσης για σύγχρονους δίχρονους εξωλέμβιους κινητήρες και καλύπτει την προδιαγραφή NMMA TC-W3.

Μερικές πρακτικές συμβουλές:

1. Τηρείτε την αναλογία ανάμειξης που ορίζει ο κατασκευαστής του κινητήρα. Ούτε λιγότερο λάδι, ούτε «λίγο παραπάνω για σιγουριά».
2. Αναμειγνύετε σε καθαρό δοχείο και ανακινείτε καλά πριν από τον ανεφοδιασμό.
3. Σε κινητήρες με αυτόματη έγχυση, ελέγχετε τη στάθμη του δοχείου λαδιού πριν από κάθε έξοδο.
4. Μη χρησιμοποιείτε λάδι για αερόψυκτους δίχρονους κινητήρες (μοτοσικλέτες, μηχανήματα κήπου) σε εξωλέμβιο, εκτός αν το επιτρέπει ρητά ο κατασκευαστής.

Τετράχρονοι εξωλέμβιοι

Οι τετράχρονοι εξωλέμβιοι χρησιμοποιούν λάδι κάρτερ με το ιξώδες και την προδιαγραφή που ορίζει ο κατασκευαστής. Οι συνθήκες είναι όμως πιο απαιτητικές από ένα αυτοκίνητο: σταθερά υψηλές στροφές για μεγάλα διαστήματα, υγρασία και μεγάλες περίοδοι ακινησίας.

Το MAREA 4 SAE 10W-40 είναι ημισυνθετικό λιπαντικό για τετράχρονους εξωλέμβιους κινητήρες, με προδιαγραφή API SJ. Ελέγξτε ότι το ιξώδες και η προδιαγραφή αντιστοιχούν σε αυτά που ζητά το εγχειρίδιο του κινητήρα σας.

Συμβουλές για τους τετράχρονους:

• Ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού πριν από κάθε έξοδο, με τον κινητήρα σε όρθια θέση όπως ορίζει το εγχειρίδιο.
• Αλλάζετε λάδι και φίλτρο σύμφωνα με τις ώρες λειτουργίας ή το χρονικό διάστημα που ορίζει ο κατασκευαστής, όποιο έρθει πρώτο.
• Αν το λάδι εμφανίζεται γαλακτώδες, μπορεί να έχει μπει νερό. Ζητήστε έλεγχο από εξειδικευμένο τεχνικό πριν ξαναχρησιμοποιήσετε τον κινητήρα.

Μην ξεχνάτε το πόδι (gearcase)

Και στους δύο τύπους κινητήρα το κάτω τμήμα, το «πόδι», έχει δικό του λιπαντικό γραναζιών, ξεχωριστό από το λάδι του κινητήρα. Χρησιμοποιείτε το λιπαντικό που ορίζει ο κατασκευαστής και ελέγχετε την κατάστασή του στις προγραμματισμένες συντηρήσεις. Αν κατά την αποστράγγιση το λιπαντικό είναι θολό ή γαλακτώδες, πιθανότατα υπάρχει είσοδος νερού και χρειάζεται έλεγχος των στεγανοποιητικών. Για λιπαντικά γραναζιών δείτε την κατηγορία βαλβολίνες και ζητήστε μας να ελέγξουμε την καταλληλότητα για τον κινητήρα σας.

Πριν από τη χειμερινή διακοπή

Το τέλος της σεζόν είναι η καλύτερη στιγμή για συντήρηση:

1. Σε τετράχρονους κινητήρες, πολλοί κατασκευαστές συστήνουν αλλαγή λαδιού και φίλτρου πριν από την αποθήκευση, ώστε ο κινητήρας να μη μείνει τους χειμερινούς μήνες με χρησιμοποιημένο λάδι.
2. Ξεπλύνετε το κύκλωμα ψύξης με γλυκό νερό σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
3. Ελέγξτε και αλλάξτε, αν χρειάζεται, το λιπαντικό του ποδιού.
4. Λιπάνετε τα σημεία που ορίζει το εγχειρίδιο (μηχανισμοί διεύθυνσης και ανύψωσης) με το γράσο που προβλέπεται.
5. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή για το καύσιμο που μένει στο σύστημα κατά την αποθήκευση.

Χρειάζεστε βοήθεια;

Πείτε μας τη μάρκα, το μοντέλο και τον τύπο του εξωλέμβιου (2T ή 4T) και θα σας προτείνουμε το κατάλληλο λιπαντικό από το πρόγραμμα σκάφους. Επικοινωνήστε μαζί μας ή δείτε όλα τα προϊόντα μας.